本文圍繞履帶、拋丸機、拋丸、轉子、加料、普通、丸料、系列、卸料、改造等有關詞展開編寫的關于自動鑄造生產線普通履帶拋丸機的改造的履帶拋丸機相關文章，僅供大家了解學習。
自動鑄造生產線普通履帶拋丸機的改造國內不同規模的鑄造企業的中小型鑄件，大部分都是用普通履帶拋丸機清理，少的用一兩條，多的用十幾條甚至幾十條。據統計，這種機器的年銷售量在6000~7000臺(套)以上，許多鑄造機械企業都制造這種機器。
不同型號，包括Q32系列、GN系列、QSNB系列、BS系列等。生產Q32系列的廠家很多，產量占80%以上。
幾十年來，中國的鑄造企業一直在不斷增加，在全國范圍內數量很大。
很多廠商都習慣用這種履帶式拋丸機
共軌拋丸機有三個缺點:①生產率低，一般生產率很低。鑄件清洗一次需要幾十分鐘甚至近一個小時。
②裝卸物料時打開門。不言而喻，開門裝卸物料嚴重影響工人健康。
③不能用于正向連續生產線。要完全克服以上三個缺點，轉子軌道拋丸機是一種較好的清潔設備。
而我國鑄造企業生產規模不一，就中小型鑄件的清理而言，需要各種類型的清理設備。
如果能克服前兩個缺點，市場會進一步擴大。
2改造根據開發流水線使用的轉子軌道拋丸機的經驗，對普通軌道拋丸機進行改造，在軌道朝向不變的情況下，增加拋丸裝置的數量，增加拋丸的數量，以提高生產率，實現封閉式機械裝卸，從而實現環保高效的新型普通軌道。多拋頭履帶拋丸機是普通履帶拋丸機的改進型多拋頭機械手，可用于非順流作業。圖1中雙點劃線為皮帶進料示意圖，實線相關部分為翻斗門關閉進料示意圖。2.1多拋頭改造要克服生產率低的問題，當然要增加拋丸裝置及其/[
有必要擴大提升機分離器的容量。
因為轉子軌道拋丸機的設計，可以通過移植相關零件來解決問題。新設計的Q326ⅱJ和q 3210ⅳJ的多投頭軌道拋丸機如圖2所示，其中符號II表示兩個拋丸裝置，符號IV表示四個拋丸裝置。
由于旋翼軌道拋丸機的軌道組件是從普通軌道拋丸機移植過來的
多投軌道拋丸機是普通軌道拋丸機在軌道組件不變的基礎上的改造，所以三者的軌道組件在同一規格中是通用的。
多拋頭履帶拋丸機的丸料循環系統是從同規格的旋翼履帶拋丸機移植過來的，所以它的丸料循環系統在兩者中都是通用的，容量比同規格的普通履帶拋丸機大得多。
多頭履帶拋丸的車身與普通履帶拋丸機相似，80%的機械部件都是普通的。當然，它的身體不能和旋翼履帶拋丸共用。
多投軌道拋丸機的拋丸裝置(投頭)直接采用同規格的轉子軌道拋丸，而轉子軌道上的拋丸裝置在外形上與普通軌道上的拋丸裝置不同，但其拋丸
所以這三個耐磨件是三類中常見的拋丸機。Q32系列上的三個耐磨件只有安裝在轉子軌道或多甩頭軌道上才能使用。
這三個耐磨件不存在供貨問題。
2.2機械手送料改造同樣移植了轉子軌道拋丸機的裝卸部分，并適當改造了澆口結構，解決了密封機械裝卸的問題。
誠然，Q32系列或GN系列或其他系列軌道拋丸機也有機械化送料。但是，那些都是傳統的卷揚機送料，只有打開門才能進行吊裝送料。
不能解決投料時粉塵逸出的問題。因此，專門為轉子履帶拋丸機設計的翻斗機械手(簡稱機械手)式送料機，依靠翻斗或工件打開一個小門，工件可以通過。加料器內部的通風系統可以完全控制灰塵逸出的問題。將其移植到多拋頭履帶式拋丸機上，制成多拋頭履帶式拋丸機
3 拋丸機多頭履帶車參數如表1所示。
多頭履帶拋丸機組成的容納鑄件的型腔內沒有弧形耐磨板，裝卸用的兩個小門的閘門是平面，反丸的能力有限，很多高速丸料的能量無法利用。另外，由于補縮鑄件落差大，清理氣缸鑄件比較困難，這是它的缺點。
多拋頭履帶式拋丸機，使用了多個拋丸設備，大大提高了生產力。有的廠家用幾十個普通履帶拋丸機代替多拋頭履帶拋丸機，zui多用一個，既減少了操作人員，又減少了占地面積和車間面積。因為門很小
公司借鑒國內外廠家的產品性能和生產經驗，開發了拋丸機清理系列產品，主要生產噴砂房、鋼管外壁拋丸機、鋼管內壁噴砂機、轉臺式拋丸機、懸鏈步進式拋丸機、鋼板拋丸機、吊鉤式拋丸機、履帶式拋丸機、臺車式拋丸機、輥道式拋丸機、懸鏈式拋丸機、大型鑄件拋丸機、鋼瓶外壁清理機、帶鋼線材拋丸清理機、鋼板型材清理噴漆烘干線、樹脂砂生產線、粘土砂處理、噴砂機、除塵設備等100余種產品。我們技術設計所積累的經驗使我們能夠為用戶就近提供需要的解決方案。公司利用技術為工業制造商，鑄造廠和金屬加工企業提供服務，解決他們的特殊要求。
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