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貨車拋丸機除銹提高貨車使用壽命
為了提高車輛的使用壽命，目前除部分鐵路工廠對原材料進行預處理外，大部分工廠在涂裝前采用拋丸除銹，以達到預定的清潔度和粗糙度水平，增加鋼材對漆膜的附著力。本文討論了影響拋丸除銹設備除銹質量的幾個問題。
一、拋丸器件布局:
在拋丸除銹設備中，拋丸裝置的布置是否合理，直接影響到整車的除銹質量。下面只從拋丸裝置的角度和距離來說明。
二是拋丸設備的數量:
為了使貨車達到預定的除銹質量，必須有若干拋丸裝置。目前各種卡車上廣泛使用的拋丸裝置數量不一。在生產中，由于設備管理和維護不善，經常降低除銹質量。這時候有些工廠通過增加拋丸器件的數量來解決，導致功耗增加，丸料破碎和飛濺急劇增加，維修費用增加，藻音增加，既不經濟也不污染環境。
隨車除銹設備中拋丸裝置的拋丸數量也是影響除銹質量的一個因素。各鐵路工廠的拋丸產能。拋丸速率都在10k g/min 千瓦左右。如果增加拋丸的量，就會增加拋丸的密度，可以提高除銹質量。
當拋丸裝置的結構尺寸確定后，其拋丸量已經確定，但與操作的因素有關，主要與顆粒和粉塵的分離效果有關。當丸料灰塵分離不均勻時，會減少拋丸的量。滑輪的張力、出料口和進料管的位置以及拋丸裝置各部分的安裝位置都會影響拋丸裝置的拋丸量。
從以上分析可以看出，影響貨車除銹質量的因素是多方面的。為了達到的除銹效果，應綜合考慮各種因素，采取適當的措施才能達到效果。
三、丸料材料:
目前，白口鑄鐵丸在各貨車修理廠廣泛用于除銹，鋼丸和鋼絲切割丸正在大力推廣。
習慣上認為白鐵丸硬度高，到達貨車車架表面時塑性變形小。但是碰撞之后就很容易斷了。用碎鐵球除銹，效果會大打折扣。
拋射鋼絲球到達貨車車架表面后，其硬度低于白口鐵球，導致塑性變形較大。使用幾次后，由于表面強化，其變形會結束，強度增加，不易斷裂。因為拋射的動能變化不大，除銹質量相對穩定。
鐵球占47.4%。碎球增多會影響除銹質量，降低拋丸裝置的使用壽命。我們認為，為了提高除銹質量，延長設備使用壽命，迫切需要選擇鋼絲丸、鋼丸和大小丸進行適當配合。
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鋼管拋丸機主要對鋼管、無縫管、鍍鋅管、石油管道、化工管道、防腐管道、天然氣管道、風塔、塔筒、風電塔筒等鋼管進行拋丸清理強化，鋼管拋丸機適用于成批鋼管在焊接或涂裝前對其外表面連續進行拋丸處理，進行除銹，除氧化皮和其他污垢物，是管道清理方面的設備。
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